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你要的补贴还在!一汽丰田卡罗拉双擎E+持续补贴3.3万元

来源:网络 时间:2019-07-15 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
大发快3官方videotender.com】刚拿到新能源汽车牌照(绿牌),就遭遇新能源补贴大退坡,是不是很悲催?

刚拿到新能源汽车牌照(绿牌),就遭遇新能源补贴大退坡,是不是很悲催?别慌,你要的新能源补贴还在,而且享受“补贴”的是一辆综合续航近千公里,完全没有里程焦虑的新能源车型。

小编获知,一汽丰田旗下的首款新能源车型卡罗拉双擎E+,从2019年新能源补贴过渡期就诚意满满的放出大招,为减轻购车消费者购车负担厂商补贴3.3万元。补贴正式退坡后,一汽丰田为了持续减轻消费者购车负担,继续补贴3.3万元。现在已经有新能源汽车厂商酝酿涨价或者已经涨价,相比之下,一汽丰田对消费者真是十分厚道。

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“国地全额补”3.3万元之后,卡罗拉双擎E+的全系价格降至了20万元以下。除去补贴后车价的降幅,卡罗拉双擎E+享受国家免购置税、车船税的优惠,如果在需要拍牌的城市,还能省下数万的拍牌费用。如此算下来,买一辆卡罗拉双擎E+和一辆合资品牌同级燃油车,花费不相上下。

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如果从长期用车的角度来算,卡罗拉双擎E+更省钱。一方面是油耗省钱,卡罗拉双擎E+的综合油耗仅为1.3L/100km,在混动行驶状态下油耗也仅为4.3L/100km。比市场中油耗为8L/100km的车型,卡罗拉双擎E+每100公里至少节省3.5升汽油 ,以每升7元的油价、年行驶两万公里计算,一年省下5000元左右。

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卡罗拉双擎E+不仅油耗省钱,在养车这件事情上同样为用户省下真金白银,E-CVT变速箱完全免维护,动力电池享受8年/20万公里质保,保养费用可以参照卡罗拉双擎。也就是说,虽然卡罗拉双擎E+的技术比双擎复杂,但后期的保养成本并没有增加。

还有个好消息,在“国地全额补”之外,卡罗拉双擎E+还推出“三重”钜惠豪礼。活动期间,15%低首付,3-4年低利息;60%首付,2年0利率;深圳、广州、成都、西安等城市置换购车,可享最高6000元置换补贴。

所谓大浪淘沙,新能源汽车补贴退坡后,好车会受青睐,有厂商补贴的好车更受欢迎,一汽丰田卡罗拉双擎E+值得手拿“绿牌”的消费者重点关注。

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关键词:双擎 卡罗拉 补贴 新能源 油耗 

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